מבחן הרישוי השנתי – טסט, נועד לוודא שהרכב תקין לנסיעה מבחינת בטיחות ותפעול בסיסי.
ברוב כלי הרכב יש "סט בדיקות ליבה" בבדיקת טסט שחוזר על עצמו כגון שליטה בהגה הרכב, נראות, צמיגים, פליטה וכדומה.
לצד בדיקות הליבה יש בדיקות ייעודיות לפי סוג כלי הרכב המשקל והשימוש כגון: אופנוע, מסחרי, כבד, מונית, אוטובוס, נגרר ועוד.
מה בודקים בטסט לרכב פרטי?
התאמה לרישוי וזיהוי
- זיהוי הרכב לפני תחילת הבדיקות: אימות שהרכב המובא למבחן הוא אכן הרכב הרשום ברישיון.
- לוחיות רישוי: קריאות, מצב פיזי וחיבור תקין לרכב.
- מספר שלדה (VIN): בדיקה והשוואה למספר הרשום ברישיון הרכב.
- מספר מנוע: נבדק כאשר הוא קיים וניתן לזיהוי, בהתאם לסוג הרכב והנהלים.
- אימות נתוני רישוי: התאמת פרטי הרכב לרישום במסמכים כתנאי להמשך ביצוע הטסט.
שליטה ובטיחות פעילה (בלמים והיגוי)
- בלימה כללית: בדיקת כוח בלימה במכשור, כולל פערים חריגים בין צד ימין לשמאל.
- בלם חניה: בודקים שהוא "תופס" ומחזיק את הרכב כנדרש.
- מערכת היגוי: מאתרים חופש חריג בהגה/תגובה לא סדירה וחיבורים שלא יושבים טוב (ככל שניתן לגלות בבדיקה).
מגע עם הכביש (צמיגים וגלגלים)
- מצב הצמיגים: שחיקה לא אחידה, סדקים, בליטות או חתכים, וכן התאמה כללית למידות המאושרות.
- חישוקים: בודקים שאין עקום/שבר/פגיעה משמעותית.
- קיבוע גלגל: אומים/ברגים מהודקים וללא סימני כשל.
מתלים, תחתית ומרכב
- בולמים/מתלים: תקינות כללית, חופשיים ו/או חיבורים רופפים.
- תחתית הרכב: חלקים תלויים, מגנים רופפים, רכיבים שאינם מקובעים היטב.
- דליפות נראות: סימנים לנזילת שמן/דלק/נוזלים אחרים שניתן לזהות חזותית.
- שלמות מרכב: שברים, קצוות חדים או חלקים שבורים אשר עלולים להוות מפגע.
תאורה + איכות נראות החוצה שמשות ומראות
- פנסים קדמיים: אור דרך רגיל, גבוה ואור מעבר, גם מדידת כיוון ועוצמה.
- אורות אחוריים: אורות חניה/אחוריים ואורות בלם (כולל סטופ עליון אם יש).
- איתותים: ימני/שמאלי, ובדרך כלל גם "ארבעה מהבהבים לאורות חירום".
- תאורת לוחית רישוי: שהמספר מואר וקריא בחושך.
- אור רוורס: נבדק כאשר הוא קיים ברכב.
- מחזירי אור: נראות ותקינות (בעיקר מאחור).
- שמשה קדמית: סדק/שבר משמעותי, במיוחד באזור שיכול להפריע לשדה ראייה.
- מראות: שלמות, קיבוע וכיוון בסיסי.
- מגבים ומתזים: פעולה תקינה (כולל שפריצר).
- צופר: עובד באופן תקין.
בדיקות פליטה וזיהום אוויר
- מערכת פליטה (אגזוז/תושבות): קיבוע תקין, סימנים לדליפה חריגה.
- בדיקת מזהמים: בדיקה בהתאם לסוג המנוע ולשנת הייצור (הקריטריונים משתנים בין סוגי הנעה ושנתונים).
דגשים קצרים לבדיקות בטסט של סוגי רכבים אחרים
הבדיקות הבאות הן בדיקות נוספות או דגשים ייעודיים מעבר לבדיקות הליבה שכמעט כל הרכבים עוברים בדומה לרכב הפרטי.
כאן מופיעות רק נקודות שלא הוזכרו בחלק של הרכב הפרטי.
רכב כבד / משאית
- בלמי אוויר, מערכת בלמים רב־מעגלית (אם קיימים): תקינות ותפקוד.
- שלדה/סרנים/חיבורים כבדים: חופשים/קיבוע/תקינות ברכיבים ייעודיים של רכב כבד.
רכב מסחרי קל (ואן/טנדר)
- ארגז/מחיצה/מבנה מסחרי (אם קיימים): קיבוע ותקינות.
אופנוע / קטנוע
- שרשרת/רצועה/גל הינע (לפי דגם): מצב וקיבוע.
- רגלית צד/אמצע: תקינות וקיבוע.
נגרר / גרור
- קופלונג/וו גרירה: תקינות וקיבוע.
- שקע חשמל לגרור: חיבור ותקינות.
- סימון ייעודי לנגרר: מחזירי אור/סימונים לפי צורך.
מונית
- אבזור/סימון ייעודי של מונית (לפי רישוי): תקינות וקיבוע.
אוטובוס
- דלתות נוסעים: פתיחה/סגירה ותקינות.
- יציאות חירום: תקינות.
- ציוד בטיחות ייעודי (לפי רישוי): קיים ותקין.
טיפ קצר לפני כניסה לבדיקות הטסט
לפני שמגיעים למכון, שווה לעשות בדיקה מהירה של דברים "קטנים" שגורמים לפסילה מיותרת: לעבור סביב הרכב, לוודא שכל האורות והאיתותים עובדים, לבדוק אם מגבים ומתזים תקינים.
כדאי לעבור אצל הפנצ'ר מאכר ולאמת שהצמיגים נראים במצב טוב, ולוודא שאין מתחת לרכב טפטוף או נזילה שנראים לעין.